eCall汽車緊急呼叫系統(tǒng)認(rèn)證

2024-02-26 ? orange

eCall的基本原理可以描述為：在發(fā)生車禍的時(shí)候，車載系統(tǒng)自動(dòng)撥打緊急呼救電話，同時(shí)通過語音通道將車禍相關(guān)信息發(fā)送到****。

這里面有3個(gè)名詞，看英文文檔的時(shí)候經(jīng)常會(huì)用到，翻譯如下：

車載系統(tǒng)：In-Vehicle System（IVS）；

****：Public Safety Answering Point（PSAP）（學(xué)名叫公共安全應(yīng)答中心，可以理解為國內(nèi)的110服務(wù)臺(tái)）；

相關(guān)信息：Minimum Set of Data（MSD）。

MSD消息包含的內(nèi)容可以有：位置信息，時(shí)間，乘客數(shù)量，車牌號，以及其他緊急救援所需要的信息。

這里有一點(diǎn)需要解釋的，據(jù)說也可以通過數(shù)據(jù)通道發(fā)送信息，但是標(biāo)準(zhǔn)還沒有確定。

正是因?yàn)榘l(fā)生車禍后，服務(wù)中心可以立即受到車禍信息，所以可以快速開始救援行動(dòng)，從而減少人員傷亡。

通過eCall系統(tǒng)可以在緊急情況下，自動(dòng)傳送車輛的型號，車輛的類型，車輛的診斷信息，以及車輛的位置信息等。PSAP（Public Safety Answering Point）或者 TPSP（Third Party Service Providers）可以根據(jù)這些信息及時(shí)的派出相關(guān)救援隊(duì)伍采取營救措施。目前除去歐盟在2018年4月開始強(qiáng)制要求支持eCall外，俄羅斯也已經(jīng)開始了其基于Glonass系統(tǒng)的ERA-GLONASS要求，這個(gè)其實(shí)就是俄羅斯版本的“eCall”系統(tǒng)。

eCall汽車緊急呼叫系統(tǒng)認(rèn)證(圖1)

eCall認(rèn)證的發(fā)起方式：

eCall有兩種發(fā)起的方式，一種是主動(dòng)發(fā)起的方式。這種方式是由車上的人員主動(dòng)觸發(fā)車機(jī)上的eCall按鈕發(fā)起的。另外一種方式是被動(dòng)發(fā)起。比如由于交通事故的原因?qū)е萝嚿系膫鞲衅饔|發(fā)eCall電話的撥打。這兩種類型的eCall觸發(fā)時(shí)，從車機(jī)發(fā)送到PSAP或者TPSP的數(shù)據(jù)字段會(huì)標(biāo)明是手動(dòng)觸發(fā)還是被動(dòng)觸發(fā)的eCall。

eCall認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)：

eCall有2大標(biāo)準(zhǔn)：

?PAN-EUROPEAN：歐盟標(biāo)準(zhǔn)

?ERA-GLONASS：俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)，從名字可以看出來屬于俄羅斯的格洛納斯衛(wèi)星定位系統(tǒng)組成部分之一。

其中，歐盟標(biāo)準(zhǔn)完全符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)

俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)兼容歐盟標(biāo)準(zhǔn)，但是也有一些差別，主要有：

?Redial機(jī)制有差別

?MSD的opTIonal data有差別，Glonass的可選數(shù)據(jù)多一些。

?MSD發(fā)送失敗的話，可以用短消息重發(fā)

3GPP標(biāo)準(zhǔn)：

?ETSI TS 126 267：ecall定義

?ETSI TS 126 267：ecall代碼