根據(jù)歐洲經(jīng)濟委員會和歐盟指令，為了進入歐洲市場，汽車、摩托車和各種組件和系統(tǒng)必須符合交通安全和環(huán)境保護的基本要求。E-Mark和e-Mark是交通部門頒發(fā)的歐洲一致性標志，表明該產(chǎn)品符合相關法律、法規(guī)或指令的要求。車輛和相關產(chǎn)品需要獲得E-Mark或e-Mark認證，才能在歐洲合法銷售。
一、歐盟認證(EC)，即e-Mark：
e-Mark是一個基于歐盟指令的安全認證標志，歐洲委員會要求成員國將其應用于機動車、零部件和系統(tǒng)上。測試機構必須是歐盟成員國的技術服務機構，發(fā)行機構是歐盟成員國的政府交通部門。獲得e-Mark認證的產(chǎn)品將得到所有歐盟成員國的認可。e-Mark標志是一個矩形框架，適用于機動車中的汽車產(chǎn)品，無論是行駛還是靜止，如汽車充電器、汽車燈/手電筒、汽車充氣泵、汽車按摩/加熱墊、汽車風扇、汽車水壺、汽車冰箱、汽車咖啡機、汽車電視/音響、電動汽車千斤頂、汽車清潔器具、汽車電動工具等。每個歐盟成員國都有自己的e-Mark認證編號：
e1–德國
e2–法國
e3–意大利
e4–荷蘭
e5–瑞典
e6–比利時
e7–匈牙利
e8–捷克共和國
e9–西班牙
e11–英國
e12–奧地利
e13–盧森堡
e17–芬蘭
e18–丹麥
e19–羅馬尼亞
e20–波蘭
e21–葡萄牙
e23–希臘
e24–愛爾蘭
e26–斯洛文尼亞
e27–斯洛伐克
e29–愛沙尼亞
e32–拉脫維亞
e34–保加利亞
e36–立陶宛
e49–南塞浦路斯
e50–馬耳他
二、經(jīng)濟委員會認證(ECE，聯(lián)合國機構)，即E-Mark：
E-Mark是經(jīng)濟委員會為歐洲（以下簡稱ECE）頒布的規(guī)定。目前，除歐盟成員外，ECE還有28個歐盟國家成員，包括東歐、南歐和其他非歐洲國家。ECE的規(guī)定適用于所有成員國，但僅建議，而不是強制性標準。成員國可以選擇使用ECE或繼續(xù)使用自己的規(guī)定。E-Mark標志是一個圓形框架，表示當車輛停止行駛時，必須使用這些產(chǎn)品，如擋風玻璃、安全帶、前燈等。每個歐盟成員國都有自己的E-馬克認證號：
E1–德國
E2–法國
E3–意大利
E4–荷蘭
E5–瑞典
E6–比利時
E7–匈牙利
E8–捷克共和國
E9–西班牙
E10–南斯拉夫
E11–英國
E12–奧地利
E13–盧森堡
E14–瑞士
E16–挪威
E17–芬蘭
E18–丹麥
E19–羅馬尼亞
E20–波蘭
E21–葡萄牙
E22–俄羅斯聯(lián)邦
E23–希臘
E24–愛爾蘭
E25–克羅地亞
E26–斯洛文尼亞
E27–斯洛伐克
E28–白俄羅斯
E29–愛沙尼亞
E31–波斯尼亞和黑塞哥維那
E32–拉脫維亞
E34–保加利亞
E37–土耳其
E40–馬其頓
E42–歐洲共同體
E43–日本
E45–澳大利亞
E46–烏克蘭
E47–南非
有關車輛跟蹤系統(tǒng)和e-Mark/E-Mark信息：
2004年11月13日，歐洲委員會發(fā)布了“2004/104/EC隨后又發(fā)布了“2005/49/EC”、“2005/83/EC”、“2006/28/EC以及2009年3月12日發(fā)布的新采用指令“2009/19/EC涉及機動車及其電氣電子組件的電磁兼容性（EMC），這些指令構成了歐洲汽車型式認證的一部分。
指令“2004/104/EC根據(jù)“2005/49//EC”、“2005/83/EC”、“2006/28/EC”和“2009/19/EC所采用的，取代了之前的汽車EMC指令“95/54/EC后者基于“72/245/EEC該指令僅處理火花點火發(fā)動機的電氣噪聲抑制。
根據(jù)2009/19/EC的指令，所有安裝在機動車上的電氣設備(包括電信設備)都被視為“電子組件”（ESA）“或“售后市場設備”必須滿足汽車指令的電磁兼容性要求。因此，通過嚴格的電磁兼容性和其他測試獲得的e-Mark/E-Mark認證是GPS車輛跟蹤設備GSM（GPRS/Edge/3G)網(wǎng)絡通信的符合性指示。
藍亞技術是E/e-mark認證機構，有需要可以聯(lián)系我們獲取詳細資料，大E-mark與小e-mark認證的區(qū)別就講到這里了。藍亞技術小編將每天為大家分享認證的相關知識~
