乘用車UAES5019認證是針對小于3.5噸的乘用車和貨車（年進口量大于75臺）的新車型認證，要求這些車型必須裝配eCall系統(tǒng)，并滿足阿聯(lián)酋UAE.S5019:2018法規(guī)。
確保車輛裝配的eCall系統(tǒng)符合阿聯(lián)酋的安全標準，能夠在車輛發(fā)生事故時及時發(fā)出緊急呼叫，縮短事故應急救援的時間，減少因救援遲緩造成的人員傷亡。
1.車型：總質(zhì)量 ≤3.5噸的乘用車（M1類車輛，即載客≤9人的私家車、**車等）。
2.進口要求：年進口量超過75臺的新車型需強制認證，已獲GSO認證的車型仍需補充eCall專項測試。
乘用車eCall系統(tǒng)核心要求：
1.自動觸發(fā)機制：通過碰撞傳感器（如加速度計）檢測嚴重事故（橫向/縱向加速度≥4g）并自動激活。
2.數(shù)據(jù)傳輸內(nèi)容必須包含：
- 車輛位置（GPS坐標，誤差≤15米）；
- VIN碼、時間戳、行駛方向；
- 乘員數(shù)量（若系統(tǒng)支持檢測）。
3.通信協(xié)議兼容：阿聯(lián)酋4G/5G網(wǎng)絡（Etisalat或Du運營商），支持MSD（Minimum Set of Data）格式。
4.手動按鈕：緊急按鈕需安裝在駕駛員或乘客易觸達位置（如中控臺、車頂）。
5.電源冗余：eCall系統(tǒng)需配備獨立備用電源，在主電源中斷后仍可運行≥60分鐘。
乘用車eCall系統(tǒng)UAES5019認證流程：
1.文件預審：
·提交車輛技術文件（含整備質(zhì)量、發(fā)動機型號、VIN清單）。
·提供eCall系統(tǒng)設計文檔（硬件架構圖、軟件邏輯、數(shù)據(jù)流說明）。
2.實驗室測試：
·碰撞模擬測試：驗證傳感器閾值（4g加速度）觸發(fā)準確性。
·定位精度測試：靜態(tài)/動態(tài)場景下GPS誤差≤15米（需使用阿聯(lián)酋本地地圖基準）。
·網(wǎng)絡兼容性測試：模擬弱信號、跨基站切換等極端場景。
3.實地路測：在阿聯(lián)酋境內(nèi)進行實際路測，驗證eCall與本地PSAP（應急中心）的通信兼容性。
4.發(fā)證與備案：通過后獲得 UAES 5019證書，有效期3年（需每年提交生產(chǎn)一致性報告）。
乘用車UAES5019認證特殊要求：
1.數(shù)據(jù)隱私：eCall傳輸?shù)臄?shù)據(jù)需符合阿聯(lián)酋《個人數(shù)據(jù)保**》（PDPL 2021），禁止包含乘客個人信息。
2.語音通話：若支持語音通話，需提供阿拉伯語/英語雙語客服接入能力。
3.系統(tǒng)獨立性：eCall模塊不得與車載娛樂系統(tǒng)共用主控單元（防止系統(tǒng)崩潰影響救援）。
乘用車UAES5019認證所需關鍵文件：
1.車輛GSO認證副本（含阿聯(lián)酋國家附錄）。
2.eCall系統(tǒng)第三方測試報告（如RF/EMC、GNSS定位精度）。
3.阿聯(lián)酋本地運營商的網(wǎng)絡兼容性證明（如Etisalat/Du簽署的協(xié)議）。
4.備用電源的獨立測試報告（如UN R100標準）。
乘用車UAES5019認證周期與費用：
標準周期：6–8周（含測試與審核）
加急服務：3–4周（需額外支付30%加急費）
基礎費用8,000–：8,000–12,000（含測試、審核及證書費）
潛在附加費：
- 文件翻譯（阿拉伯語）：200–200–500
- 實地路測差旅費：按實際成本核算
乘用車UAES5019認證講解完畢，藍亞技術服務（**）有限公司是國家CNAS、中國計量認證CMA、美國實驗室認可協(xié)會A2LA、無線充電聯(lián)盟WPC、藍牙認證評估委員會SIG亞馬遜Amazon等國際機構的認可實驗室。
咨詢聯(lián)系人：Benson
手機/Mob：(+86)13632500972
郵箱/E-mail：marketing@cblueasia.com
地址/Add：**市寶安區(qū)石巖街道北環(huán)路107號鴻景達產(chǎn)業(yè)園C棟
藍亞檢測不止服務！
