N1類車EU 2017/79認證

2025-03-14   ?   orange

N1類車輛設(shè)計用于貨物運輸,總質(zhì)量≤3.5噸的輕型商用車(如廂式貨車、小型卡車)。適用法規(guī)EU 2017/79強制要求自2018年4月1日起,所有新銷售的N1類車輛必須通過eCall認證。特殊用途車輛(如消防車、救護車)可申請豁免,需提供用途證明文件。

N1類車輛eCall系統(tǒng)核心要求:

1.自動觸發(fā)機制:碰撞傳感器需適應(yīng)商用車載重特性(如貨物位移對加速度的影響),閾值≥4g。

2.數(shù)據(jù)傳輸內(nèi)容:除基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(位置、VIN、時間戳)外,需包含 車輛類型標(biāo)識(N1類)。

3.通信兼容性:支持歐盟全境4G網(wǎng)絡(luò)(如德國Telekom、法國Orange),確??鐕旭倳r無縫切換。

4.電源冗余:獨立備用電源需在滿載條件下維持eCall系統(tǒng)運行≥60分鐘。

5.環(huán)境適應(yīng)性:需通過更嚴苛的振動測試(模擬貨物運輸中的持續(xù)震動場景)。


N1類車EU 2017/79認證(圖1)


EU 2017/79認證流程差異(對比M1類乘用車):

1.測試場景擴展:

·載重測試:在車輛滿載(≤3.5噸)狀態(tài)下驗證定位精度與通信穩(wěn)定性。

·傾斜觸發(fā)測試:模擬貨物傾斜導(dǎo)致的車輛失衡場景,驗證eCall觸發(fā)邏輯。

2.碰撞測試標(biāo)準:

·參考 ECE R29(商用車駕駛室強度),而非乘用車標(biāo)準(ECE R94/R95)。

·測試車速調(diào)整為商用車典型工況(如60km/h正面碰撞)。

3.生產(chǎn)一致性控制:需覆蓋不同載重配置(如空載、半載、滿載)的抽樣檢測。

  EU 2017/79認證關(guān)鍵文件(N1類專用):

1.車輛技術(shù)文件:

·最大載重量證明文件、底盤型號及載荷分布圖。

·不同載重狀態(tài)下的重心計算報告。

2.eCall系統(tǒng)文件:

·振動測試報告(模擬貨物運輸震動場景)。

·滿載條件下的電源續(xù)航測試數(shù)據(jù)。

3.合規(guī)聲明:聲明eCall系統(tǒng)與車輛貨物固定裝置無信號干擾(如金屬貨架屏蔽效應(yīng)測試)。

  EU 2017/79認證周期與費用對比:

                       N1類商用車                                            M1類乘用車 

測試周期      7–10個月(增加載重/振動測試)                  6–9個月

基礎(chǔ)費用      €18,000–€60,000                                €15,000–€50,000

附加成本      載重場景模擬設(shè)備租賃費(約€5,000/次)          無


N1類車EU 2017/79認證講解完畢,藍亞技術(shù)服務(wù)(**)有限公司是國家CNAS、中國計量認證CMA、美國實驗室認可協(xié)會A2LA、無線充電聯(lián)盟WPC、藍牙認證評估委員會SIG亞馬遜Amazon等國際機構(gòu)的認可實驗室。

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